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加油站网架加工为何会频现质量通病?原因竟是如此

文章来源:www.cdhcjs.com

发布时间: 2018-12-27 9:56:42

在加油站网架加工后,在后期检验的过程中,通常都会出现一些比较常见的质量通病,比如说杆件弯曲变形、节点变形或断裂、锥头焊缝连接破坏、网架挠度过大、支座节点位移等。其实这些异常的症状都是有原因可追溯的。为帮助大家更好地认知加油站网架加工的质量通病问题,下面就由小编来为大家具体解析下造成这些问题的主要原因。

 

首先是加油站网架的设计原因,在结构形式选择不合理,杆件截面匹配不合理,忽视构件初弯曲、初偏心和次应的影响,设计时荷载低算和漏算或荷载组合不当;材料选择不合理;计算方法选择、假设条件、电算程序有误未能发现;结构设计计算后,不经复核就进行材料代换,导致超设计值强度构件出现;图纸错误或不全。如尺寸标注混乱,设计说明不清,对材料、工艺要求、施工程序及特殊要求部位有遗漏;节点构造有误,细部考虑不全面。


其次是加工原因加油站网架加工方面对管理混乱,不同规格、钢号、材质材料混杂使用;构件下料尺寸有误,构件长细比不符设计要求;网架杆件剖口未打、对接时焊缝不加衬管或不按设计要求焊接;连接高强螺栓不合格;构件加工有缺陷,螺栓球孔角度偏差大;焊缝质量差,焊角尺寸未达到设计要求;


最后是加油站网架安装原因地面拼装时支撑点不均匀,受力不合理,拼装时误差积累,个别杆件错误,导致受力改变,造成网架或个别杆件变形。焊接工艺、焊接顺序有误,产生焊接应力,导致变形。整体吊装时,吊点选择不合理,没有对吊点进行反力验算、杆件超应力验算、挠度验算、对超应力处进行必要加固措施。整体吊装时,各吊点起升速度不同,位移、高差超过允许范围,导致变形、破坏。施工方案选择错误,没有根据网架结构形式、现场施工条件合理选择方案,安装时不能形成几何不变体系,导致变形、破坏。网架支座预埋件、预埋螺栓或柱顶偏移较大,就位困难,强迫就位,导致改变支座受力条件,杆件变形。

 

实际上,在加油站网架加工的过程中,这些质量通病都是不应该出现的。为更好地规避这些异常问题,我们需要做的就是在网架加工的过程中,尽量小心、尽量细心,以便更好地减少因疏忽大意而引发的安全问题。

 

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